空気圧アクチュエータゲートバルブ
ゲートバルブは、流体方向に垂直に移動する開口部と閉じたコンポーネントです。完全に開閉でき、完全に閉じただけで、調整または調整することはできません。バルブシートとゲートディスクの間に密閉されており、シーリング表面には通常、1CR13、STL6、ステンレス鋼などの耐摩耗性を高めるための金属材料が溶接されています。
説明
説明
空気圧アクチュエータゲートバルブは、圧縮空気によって駆動されるバルブデバイスです。動作の原則は、シリンダー内のピストンを使用してガス源の圧力下でスラストを生成し、ステムがディスクを動作させて移動し、それによりバルブの開閉を達成することです。
ワークフロー：
1。圧縮空気がシリンダーに入り、ピストンを移動させます
2。ピストンは茎を駆動して伝送ロッドを垂直に移動します
3.ステムはディスクを駆動してバルブボディガイドレールに沿って上下に移動します
| デザイン標準： | API602 API600 |
| サイズ： | 2" ~24" |
| プレッシャー： | 150lbs 300lbs 600lbs 800lbs 900lbs 1500lbs 2500lbs PN16 PN25 PN40 PN64 PN100 PN150 PN250 PN320 PN150 PN250 PN320 |
| 材料： | 炭素鋼：WCB、WCC、LCB、WC6、WC9ステンレス鋼：CF8 CF8M SS304 SS316、二重鋼：2205 2507 |
| 終わり | バット溶接、ソケット溶接、フランジ端 |
| タイプ | OS＆YおよびNRS |
| ディスクタイプ | ウェッジタイプと平行タイプ |
| 作業温度 | -29度〜570度 |
空気圧装置の誤動作
シリンダーの漏れ
障害現象：バルブのゆっくりしたまたは弱いバルブ作用
考えられる理由:
- ピストンシーリングリングの摩耗と老化
- シリンダーの内壁の傷
- エンドキャップシールが破損しています
解決：
- シーリングリングを交換します
- シリンダーを修理または交換します
- エンドキャップシールを交換します
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